1樓：匿名使用者
哈哈，齒輪強度校核的公式。
先從簡單的說起，任何機械運動零件，都有自身的重量，金屬材料都有彈性。這兩條就構成了機械振動的基本條件。
齒輪零件也同樣有振動的可能性，只不過表現為扭振。如果引發振動的頻率，如轉速，正好與機構自振頻率相吻合，就是發生共振。而共振對機構零件的危害最大。
一般軸類零件的亞共振區都在9000轉以下，也會有諧振現象，6000轉，4500轉時等等。但最要命的是主共振區，9000轉到12000轉時。這時對材料的影響是最大的，到了過共振區，比如說渦扇發動機，23000轉，材料承載反而要輕鬆一些了。
你這個是圓柱齒輪還是錐齒輪呢？給你介紹兩件國家標準，對你進行這項工作有好處。
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2樓：
過渡區是機械在主共振區到超臨界區之間（也就是說「能工作但有損害」和「不能工作「之間不穩定的區域）
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