科目三考試被安全員踩剎車,學員不認同,申訴有用嗎

時間 2021-08-11 16:00:58

1樓:公眾車訊

現在考取駕駛證,學員們感覺會有些難,其實考取駕駛證並不是特別難,只是因為駕考的學員人數過多,導致教練照顧不過來,這樣教學質量自然就不是很高,所以在考試的時候,不少學員們考試就出現了掛科;在駕考的科目裡,科目三的掛科率還是比較高,因為科目三是在開放式的道路進行,並且有16個專案,有時候運氣不好,就很容易被外部干擾掛科,或者操作不規範,那麼會被安全員踩剎車掛科。

科目三考試時,學員們還是很怕安全員,因為安全員許可權比較大,只要學員操作讓他不滿意,那麼安全員就可能踩學員剎車,科目三掛科率比較高,有不少學員就是讓安全員踩剎車掛科。那麼就有學員問,科目三考試被安全員踩剎車,如果不認同安全員踩剎車,學員申請有用嗎?對於這個問題,其實很多教練是有回答過。

首先我們來看看,安全員為什麼會出現在駕考的科目三裡面;其實在很早前,科目二考試也有安全員,不過隨著科技的發展,現在科目二考試完全由系統來監考,有些科目三考場,那麼也沒有安全員,只是科目三涉及專案數量多,所以安全員還是發揮著很重要的作用。科目三是道路駕駛考試,學員是在有車流的道路上考試,這樣的路況會有車輛和行人,學員畢竟是沒拿證的新手,考試容易出問題,所以科目三考試需要有安全員,安全員的主要作用就是幫學員踩剎車,避免發生交通事故,當然也會監督學員考試。

科目三考試,一般安全員不會特意為難學員,如果說學員因為安全員而掛科,那麼這也是學員沒做好,因為安全員只有抓住學員的把柄才能踩剎車比如低頭看檔、通過停車場等路段不偏頭觀察,遇到行人或其他干擾沒有及時踩剎車等,這樣都容易讓安全員踩剎車。其中學員不認同安全員踩剎車,主要還是集中在干擾上面,有時候學員正常考試,但是遭到其他人的干擾,本來安全距離還算遠,學員沒有及時操作,結果讓安全員搶先踩剎車,這種情況學員就很不認同安全員的行為,認為安全員是故意這麼做。

對於學員不認同安全員踩剎車的行為,那麼學員申訴有用嗎?科目三考試被安全員踩剎車,只要學員有意見,這個可以申訴,但是比較麻煩,並且申訴通過的機率很小,嚴格來說,學員申訴是有用,但是多數情況,駕考中心都會偏袒安全員,哪怕安全員確實有些做得不夠好,那麼也會認同安全員的行為,因為安全員不會無理由踩學員剎車,如果學員反應及時,這樣安全員也就沒有機會踩學員的剎車。

2樓:大茶姐生活說

科目三被安全員踩剎車,反饋申訴有用嗎?學員:太天真

3樓:醉夢秦時嘆逍遙

可以申訴,但成不成功是分情況的。如果是當時的情況並不危險,而安全員卻踩了剎車,這樣的話申訴是有用的。

4樓:社會暢聊哥

申訴沒用,個人覺得在沒有任何證據的情況下申訴肯定是沒用的,假如自己有對應不認同的理由,並有符合它的證據,這樣申訴是可以的

5樓:科學知識萬能俠

我認為這是沒用的,各地的交規都是這樣子的,安全員踩你必定是有理由的,無論是否認可,總沒有理由可以申訴。

科目三考試,安全員直接踩死剎車,可以投訴他嗎

6樓:大茶姐生活說

科目三被安全員踩剎車,反饋申訴有用嗎?學員:太天真

7樓:匿名使用者

如果不是安全員故意刁難你。那就是你行車中出現問題。像與前車速度太近。

無法進行其他專案或者變道沒看後視鏡。等等,一般他不會和師傅樣,跟你說這些要注意。。。他直接踩剎車的。

如果他故意刁難你的話,他也會找盡各種理由來說你行車中的種種問題。

8樓:匿名使用者

正常行駛故意被踩剎車熄火兩次,特生氣我都想下車不考了,我提醒了駕駛員一下你別給我故意踩剎車,最後考試合格

9樓:品味人生

這種情況估計你只能自認倒黴了

科目三考試被安全員故意踩剎車怎麼舉報?

10樓:todayshuaih缺

出現這種情況考試人可以及時向考場反應的,查取監控核實,考駕駛證,如果遇到駕校或者考場亂收費,不法行為,可以向市區車管所投訴駕校以合法性處理問題

11樓:

科目三考試有監控和錄影,如果的確遇到此類情況,可以考試後及時向考試中心反饋。調取監控核實檢視,如果出現這種行為會直接取消安全員陪考資格。

科目三考試如何避開安全員踩剎車,具體怎麼做?

12樓:考官a的書外女友

科目三考試中如果沒有遇到危險情況的話安全員應該是不會踩剎車的,需要注意的是在考試的時候離路上其他的車遠一點,轉彎也儘量在路中間,如果太晚打方向盤的話安全員可能會判定會撞路沿從而踩剎車。

13樓:文藝古風之愛

科目三考試的時候不要緊張。考試的時候緩慢開車,這樣車速比較慢,所以看了安全員也不會很緊張。

14樓:惠華小知識

自己在進行科目三考試時,一定要將考試的流程標準注意點搞清楚,然後內心要有一定的自信。這樣才能避免安全的踩剎車,防止出現不合格情況。

15樓:社會暢聊哥

首先應該對安全員表示足夠的尊重,其次牢記考點,什麼地方該踩剎車,什麼地方該觀察,什麼地方該保持車距,最後還是要自身技術過硬,這樣就可以避免安全員踩剎車

16樓:受爾竹

1、操作要穩當

從上車之後,每個考核專案,都要穩穩地完成。不要求快,要平穩,給安全員留下好印象。

2、距離要安全

各種情況下,保持足夠地安全距離,比如:保持與前車間距遠一些;在路口等處,有社會車輛經過,都要保持安全距離。

3、靠邊分步走

靠邊停車,也是安全員踩剎車比較多的地方,不必要求自己一把直接停到位,可以先變道到停車道上,順正方向往前開,然後再微調方向盤向右靠攏。

17樓:為愛堅守不忘初心

科目三主要在於控制車速,不能慌,要放鬆,關鍵在於學習科目三的時候多練多體會,以及處理突發問題的能力,在不超速的情況下把車練平穩。

科目三考試讓路人干擾了,被安全員踩下剎車怎麼辦?

18樓:公眾車訊

談到考取駕駛證,相信大家都記憶猶新,因為這不是一件容易的事情,駕考分為四個科目,分別是科目

一、科目

二、科目

三、科目四,其中難點就在於科目二和科目三兩個實操科目,據不完全統計,這兩個實操科目掛科的學員,大致佔50%左右,也就是駕考的學員,整體的掛科率還是比較高。從駕考難度來看,科目三是偏高的,因為根據駕考規則,科目三考試是在有一定車流量的實際道路進行。

科目三考試需要在有車流的道路行駛三公里,這期間要完成16個專案的操作,因為專案數量多,並且有些專案只要出錯,那麼就扣100分,這種情況就會讓學員的壓力很大。科目三考試,學員的技術比較一般,但是運氣很好,那麼也是可以通過考試,要是技術一般,運氣還太差,這樣考試就很難通過了。

為了考試的安全,學員科目三考試,那麼都需要安全員跟隨,安全員的作用就是避免交通事故,同時監督學員考試,科目三是屬於路考,所以很容易被人為干擾而掛科;有位學員在科目三考試時,他就是讓路人干擾,然後被安全員踩剎車,最後就被判為掛科了,因為科目三考試,只要安全員踩剎車,那麼學員就算掛科。

這位學員出現掛科,主要就是運氣不好,新手學員操作不是很流暢,如果遇到行人干擾,那麼就很可能掛科了;學員在考試期間,駕駛速度是比較慢的,可是很不幸運,行駛在考試路線時,一位不遵守交通規則的行人橫穿馬路,當時學員看到行人,車速也不算很快,根據駕駛感覺,考試車是碰不到行人,在學員準備踩剎車禮讓的時候,安全員搶先踩下剎車。

本來學員已經準備踩剎車,但是讓安全員搶先一步,這樣就造成學員考試掛科了。對於這種情況,主要還是學員自身的問題,駕駛機動車上路,遇到行人就應該禮讓,無論行人是否遵守交通規則,這是常識,學員如果及時踩剎車減速,那麼安全員就會不踩剎車了,這點學員以後要長記性了。

19樓:社會資訊小蜜蜂

調整心態準備下次考試。路考出現各種意外都是常有的事,考試的目的就是測試考生應對突發情況的能力。

20樓:風荷似醉和花舞

如果是這樣的話,你只能自願倒黴,等回頭再來考一次吧。因為他們是不會給你再來一次機會的,如果有關係的話可以去試試。

21樓:乾煸新鮮事

這個時候不要驚慌,可以及時到駕校進行投訴,看看如何處理。

22樓:匿名使用者

只要安全員踩剎車,那麼學員就算掛科。 學員需要提前踩剎車減速,那麼安全員就會不踩剎車了。 駕駛機動車上路,遇到行人就應該禮讓 。

科目三考試如果安全員踩了剎車是熄火扣十分?還是直接掛了 30

23樓:匿名使用者

安全員踩剎車,一般都是學員操作失誤,因此踩了剎車,往往就是直接掛掉,普通扣分專案,安全員是不會直接踩剎車的。

24樓:hyuk王

是直接掛了

安全員只要踩了剎車

就直接掛了,不管是什麼原因

所以不要危險駕駛,安全員是不會輕易踩剎車的

25樓:匿名使用者

可以這麼說,有的時候科三安全員職責只是防止你在考試的時候出錯導致車禍,所以他有權利踩剎車,但是科三考試中踩剎車車輛熄火是隻扣10分的,80分為合格,你只要不慌張,重新啟動開始考試即可,不出錯不會掛科的

26樓:眷戀

不會熄火。不過由於是安全員踩的剎車,最後結果有可能也會被判不合格。這個就要看安全員的主觀判斷了。

現在科目三考試是電腦評判結果和人工評判結果綜合之後給出最後結果。電腦評判結果如果不合格,最終結果肯定不合格。電腦評判結果如果合格了,還需要人工評判結果合格,最終結果才能是合格。

在科目三中,如果其它專案合格了,並且在這個專案中,發生了你所說的情況,這種情況下可以繞過電腦的評判。但因為安全員踩了剎車,最終結果是否能被認定為合格,還要看安全員的判斷。

27樓:匿名使用者

這個就是監考老師說了算,如果駕校放水,不嚴格的話,那就是過了,如果嚴格的話,那肯定過不了

28樓:終極鬥士

基本沒法補救 其實你想想 既然需要安全員踩剎車 姑且不管是否會引起熄火 單憑需要安全員去踩剎車。已經說明了不及格。如果安全行車。

安全員又怎麼會去碰剎車呢。肯定是行車不安全,才會介入剎車。 你試想想是不是這樣。

29樓:和孚一哥

每個地方的考試規則都不一樣的,我們這邊如果是在這種情況下熄火是直接掛了。

30樓:

科目三考試是路考,路考安全員的職責是,保證駕駛人的安全,保證路上行人安全,還有關鍵時候處理險情,是一個負責處理突發事件的人。一般情況,他踩了剎車,是直接判為科三考試掛掉。

31樓:郵費

監考也就是安全員當給你踩了副剎車後你就直接掛科了,踩副剎車的時候都是考試中要發生事故的時候,比如你要撞到前車,要撞到路沿石,比如你超速很多了,正常考試合格安全的情況下安全員是不會踩副剎車的。

32樓:

應該是直接就掛了,我記得我的教練就是這麼告訴我的,出現險情了你還不踩剎車,安全員也就是考官他只要踩剎車了就是直接掉了

33樓:

這種情況下,一般是直接掛的。不過這個應該是安全員覺得你已經掛了吧,還有可能就是安全員故意搞你。

34樓:匿名使用者

監考老師踩剎車

學員就直接失敗

只能下次預約考試

35樓:匿名使用者

直接掛了!!沒有商量!考試時小心點,動作到位,反應迅速,有情況及時減速!

36樓:來自大水井儉樸的赤狐

扣十分,重新打火不掛空擋直接掛了

37樓:紅苕藥

怎麼安全員。這麼可惡的。直接把你搞掛了,有點搞不懂。咋回事。

38樓:

恐怕是掛了。科三是上路考試,相信你平時在駕校練科三的時候,教練帶你上路,這是一件責任非常重大的事情,如果你在路上發生任何的意外事故,責任全部在教練身上,所以,交聯的責任是非常重大的,他們要及時預判危險,做好應對準備,所以也要體諒教練的辛苦。

每一輛正式考試車上都會有一位安全員,主要就是負責行車中的交通安全,另外,安全員也是現場考官,有權判定你是否合格。

科目三考試讓路人干擾了,被安全員踩下剎車怎麼辦

公眾車訊 談到考取駕駛證,相信大家都記憶猶新,因為這不是一件容易的事情,駕考分為四個科目,分別是科目 一 科目 二 科目 三 科目四,其中難點就在於科目二和科目三兩個實操科目,據不完全統計,這兩個實操科目掛科的學員,大致佔50 左右,也就是駕考的學員,整體的掛科率還是比較高。從駕考難度來看,科目三是...

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科目三安全員只負責安全問題嗎,今天考科目三了,聽說不給安全員塞錢他會踩我剎車?是這樣嗎?

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