1樓：
電梯向上啟動時，超重，體積重計示數大於體重。向上制動時，失重，示數小於體重。勻速階段示數等於體重。
下降時的，體重計示數下降，這時稱為失重現象。原因：下降時,人自身的重力一本分提供的向下的加速度，對體重計的壓力比人自身重力要小,所以示數較小。
這裡面的上升,下降指的是一開始的加速上升,下降,到後來電梯勻速運動的時候示數會慢慢恢復成原來大小的,因為勻速不具備加速度,也就沒有上面的說法了。
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超重與失重原理
在生活中，超重、失重現象很常見，比如人在電梯中，當電梯加速上升時，感到電梯底板對人的腳底壓力加大，這便是超重現象，乘坐汽車時，當汽車在一段坡路上加速向下行駛時，人的內臟器官因失重而“上浮”，使人不舒服這便是失重現象。
由於重力作用，在地面上，用現代技術製成的滾珠，並不呈絕對球形，這是造成軸承磨損的重要原因之一，如果在宇宙飛船中則可以製成絕對球形的滾珠，而宇航員在宇宙飛船上由於完全失重，所以飲食、生活方法都必須與地面上有很大的不同。超重與失重，是兩個相反相成的概念。
2樓：尙儒閣生
上升超重，因為人上升需要向上的加速度，加速度是由重力和支援力合力給予的，重力不變，由體重計給的支援力變大。下降失重，人下降需要向下的加速度，同理，體重計給的支援力變小
3樓：老李的科技雜貨分享
請問你體重計是站在地上稱的嗎？
如果是，那在電梯在加速上升時，支援力大於重力的，故超重，此時體重計偏大
單減速上升時，重力大於支援力，失重，讀數偏小。
加速下降時，重力大於支援力，失重，讀數偏小減速下降時，重力熊愛玉支援力，超重，讀數偏大
4樓：邵潤亮
上升時，體重計示數上升，這時稱為超重現象。原因：上升時，體重計不僅提供的人本身的重力，還提供的人向上的加速度，所以比平時的示數要高。
下降時的，體重計示數下降，這時稱為失重現象。原因：下降時，人自身的重力一本分提供的向下的加速度，對體重計的壓力比人自身重力要小，所以示數較小。
這裡面的上升，下降指的是一開始的加速上升，下降，到後來電梯勻速運動的時候示數會慢慢恢復成原來大小的，因為勻速不具備加速度，也就沒有上面的說法了。
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