1樓：戶冰鑲
對此訊息，比亞迪方面回應稱，「目前沒有此計畫，目前市場及消費者有需求，合作夥伴經銷商有需求。」
2樓：雙魚愛仕達
比亞迪表示並沒有這樣的決策，希望網友們不要相信謠言，一定要時刻關注官方微博。
3樓：王志剛剛剛
否認了這樣的說法，因為比亞迪從來沒有說過這樣的說法，所以當事人當時就回絕了。
比亞迪回應停產燃油車一事，你認為燃油車在我國的市場大嗎？
4樓：無能為力大蒜
我覺得市場不大，因為燃油車不適合我們現在的環境需求，對環境不好，它遲早會被拋棄。
5樓：生活助理阿離
我個人認為燃油車在我們國家的市場銷量並不是特別的大，因為我們現在的國家都追求環保，再有燃油汽車耗油量特別的大，所以我們國家燃油車市場不會特別的好。
6樓：家博寶貝啊
個人感覺燃油在我國的市場是很大的，因為現在我國燃油發展也不錯，而且燃油的銷量也一直很高。
7樓：天悅
市場當然大了，現在很多人依然使用的是燃油的車，而且它的效能也非常的不錯，而電動車雖然有市場，但是人們用的比較少。
8樓：情感小柒柒
我覺得現在的燃油車市場還是比較大的，還是有很多人選擇燃油車，覺得它的動力之類的比較好，並不是沒有市場需求。
9樓：譜寫的離歌
應該多元化發展，使用者選擇適合自己的。
比亞迪停產燃油車對市場有何影響？一種資訊面解讀策略分享
10樓：虎哥說車
閒話後面說，直接上結論。
第一，比亞迪主要技術在新能源車，燃油車賣的不好。燃油車領域與其跟在後面吃尾氣，不如直接放棄。
第二，更加集中產能，技術力量，深耕優勢領域。保持新能源車領域的技術領先。
第三，乙個重大決策出台，必定經過高層深思熟慮，反覆研究。
第四，資訊面對**影響有限，比亞迪資訊發布時機選擇假期就是讓市場有時間消化，避免股價大幅波動。
比亞迪】002594
走勢分析，整體仍然是下降趨勢，**幅放緩，目前正在試探225位置的支撐力度，由於週線趨勢已經往下，此時介入應該保持謹慎態度，如果已經持有，在**到260一線，必然受強壓力阻擊，可出局觀望。等待再次**。
固定申言】通過**圖，短（日）、中（周）、長（月），結合成交量，政策資訊，僅記錄案例的技術分析和個人心得。不構成投資建議。歡迎在評論區理性溝通和交流，共同成長進步。
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