哈弗H1怎麼樣？值得買嗎，哈弗H1質量怎麼樣

1樓：哇哎西西

哈弗h1很好，價效比高，值得購買。哈弗h1車身尺寸：3898mm/1729mm/1621mm，軸距：

2460mm。同時，哈弗h1輪轂採用205/60 r16。在大燈方面，哈弗h1採用了鹵素大燈。

中控台方面，哈弗h1配備了多**彩色屏和自動空調。綜合來看，哈弗h1與同類車相比配置更豐富，科技感更強。哈弗h1採用多功能方向盤，並且擁有定速巡航等實用功能。

哈弗h1搭載了最大功率106馬力、最大扭矩138.0n·m的1.5公升自然吸氣發動機。傳動系統匹配的是5擋手動和5擋amt和6擋amt變速箱。

2樓：哈弗汽車官方

很高興在這條問答裡遇見你，「紛擾的城市，總有一顆心為你而動」。今天就為大家介紹活力小精靈哈弗h1。哈弗h1官方指導價5.49-7.39萬元。

智慧型更便利小車也有大安全

沒有高配置，怎能有面子？年輕一族對高配置、高科技的東西也有自己的追逐。基於對年輕人這種特性的把握，哈弗h1不僅擁有carlife手機互聯系統，同時還增加語言識別功能。

此外，越來越多的消費者會給愛車安裝行車記錄儀，如何隱藏usb連線成為一大難題，而貼心的設計師在哈弗h1前擋風玻璃上增加了usb插口，極大的便利了行車記錄的安裝與使用。

更值得一提的是，年輕人在盡情享受哈弗h1帶來的舒適、智慧型便利性的同時，也為駕乘人員提供全方位的安全防護。哈弗h1搭載了博世第九代esp車身穩定系統，同時還擁有右前方盲區可視、倒車影像等眾多主被動安全功能，全方位為酷愛玩樂的年輕人保駕護航。

新潮外型

鍍鉻多邊形亮條與黑亮蜂窩狀中網融合，加上晶鑽冰藍透鏡大燈、五幅亮面套色輪輞及紅色剎車鉗等設計，新潮和運動氣息一覽無餘。

活力內在

採用時下深受年輕人喜愛的黑紅拼接內飾設計，活力十足。搭配皮革包裹，更顯質感。

靈活空間

後排座椅支援4/6放倒，靠背多檔位可調，並且可以前後滑動，空間變化更加靈活。

7寸懸浮式液晶顯示屏

採用懸浮式造型設計，搭載北斗/gps雙模導航系統，保證車載導航的萬無一失和精準性。

carlife手機互聯系統

多功能外後視鏡

電動摺疊，整合了鎖車自動摺疊、自動除霜、led轉向等多項功能，科技範十足。

esp車身穩定系統

博世九代esp，整合abs\ebd\tcs\rmi\hba等多項安全配置，提高行駛穩定性。

泊車輔助

包含倒車雷達、倒車影像以及右前盲區監測等功能，能有有效的避免車輛側面剮蹭。讓停車更簡單、安心。

胎壓監測

直接式胎壓監測系統，實時對輪胎氣壓進行監測，並對輪胎溫度和氣壓異常進行報警，以保障行車安全。

皮質座椅

包裹性出色，主駕駛位配有扶手，提了駕駛的舒適性。

智慧型雙模天窗

提供可傾斜亦可橫向移動開啟兩種開啟模式，滿足不同情況下的使用。具備防夾功能，使用更加放心。

多功能真皮方向盤

握感出色，並且整合了多**控制、語音識別、右前盲區可視、定速巡航等多種功能，使用更加便捷。

3樓：小小人

有的人選擇一輛車，可能是衝著車輛外觀去的；有的人選擇一輛車，可能是衝著車輛動力效能去的；而有些人，是衝著車輛的內飾表現去的。沒錯，我自己就是選擇內飾多於其他因素的那一部分人群。

第一次見到哈弗h1的外觀，確實比較時尚，坐進去之後，內飾的紅黑搭配帶來一種濃郁的運動氣息。

中控台保持向主駕駛傾斜的設計風格，這也是近年來，很多車型採用的設計風格，更加便於主駕駛操作中控台按鍵。中控台中部還採用了皮質材料包裹，無論是視覺感受還是手感都極佳，大大提高了車內的檔次感。

三幅多功能方向盤採用真皮包裹，握感細膩。而且哈弗h1車型方向盤後部還新增加了換擋撥片，充分為駕駛者提供更多的駕駛樂趣。雙炮筒式儀錶盤設計，也是凸顯濃郁的運動風格。

。行車電腦顯示效果很清晰，可顯示車輛的多項行車資訊。

除了中控台，哈弗h1的門板上面繼續採用了皮質材料包裹，進一步凸顯檔次和舒適感。座椅表現一樣搶眼，用料填充厚實，乘坐起來很舒適，但是這種皮質座椅冬天涼，夏天熱，如果是織布座椅可能會更舒適一些。

後備箱尺寸表現一般，因為進口有台階，存放大件物品稍有不便。總體來看，哈弗h1的內飾表現還是非常亮眼的，檔次感很足。

4樓：匿名使用者

目前國內小型suv市場競爭非常激烈，如果沒有過硬的實力很難在市場中占有一席之地。而哈弗品牌創新推出藍標和紅標兩個車型戰略，其中哈弗h1就是典型代表之一。

藍標h1設計偏時尚運動一些，大面積的蜂窩狀中網格柵凸顯一種運動氛圍。

而紅標h1則是哈弗m4的公升級車型，真格前臉設計偏時尚一些，沒有藍標車型那麼激進。不但前臉設計有較大的不同，兩車的車身尺寸也稍有差異，

藍標h1長寬高為：3898*1729*1621mm，軸距：2460mm。

紅標h1長寬高為：3995*1728*1617mm，軸距：2383mm。不過綜合來看，兩款車的空間表現差異不大。至於內飾表現，藍標h1採用了紅黑相間設計，視覺衝擊力更強。

而紅標h1則是繼續保持比較穩重的全黑風格，非常實用。至於配置方面，兩款車均配置特別豐富，倒車影像，多功能方向盤，天窗等大家喜好的配置均能在兩款車上看到。至於您喜好哪乙個車型，還是到4s店實地考察一下。

5樓：匿名使用者

關注這款車的朋友一般都是年輕人居多一些，因為哈弗h1的外觀造型實在是太招人喜歡了。

車頭繼續保持家族式大嘴型進氣中網格柵造型，蜂窩狀造型更加富有年輕化，更加凸顯一種運動氣息。

大燈樣式比較新穎，採用了透鏡組合，並且支援高度可調功能。霧燈和日間行車燈配置同樣沒有缺席，配置比較厚道。

車身側面採用了黑色下包圍，除了帶來感官上的衝擊之外，還具有一定的實用性。黑色的下包圍可以防止砂石直接擊打在底部車門上，防止漆面劃痕。門把手細節做工不錯，採用了鍍鉻裝飾，比較上檔次。

車身長寬高尺寸為：3898*1729*1621mm，軸距為2460mm，在同級車型中屬於中規中矩的尺寸表現。

車尾相較於兇猛的前臉而言，設計風格略顯穩重。尾燈光源為鹵素光源，也是這一級別常見的配置。但是配備了倒車雷達、後風窗雨刮器，高配車型還有倒車影像功能，這一系列配置都有利於提高車輛駕駛的便利性。

車尾底部的雙邊共四出排氣孔非常激進，不過看看就好，因為只是為了烘托駕駛氣氛，他們只是起到裝飾作用，真正的排氣隱藏在車輛底部。不得不說，運動時尚的哈弗h1外觀設計非常成功。

6樓：

目前市場上哈佛h6是比較盛行的，買的人也比較多，但是對於哈佛h一來說也是值得購買的，但是買的人不是很多。

7樓：匿名使用者

小型的suv，車身不是很大，所以空間一般，前排還行，其他都小，儲物空間也不多，設計不人性化。操作感還行，但是方向盤不是電動阻力的，所以有點重不輕盈。油耗比一般轎車要高，因為是suv加上車身也重，現在是8個多油，舒適性還不錯，坐墊比較軟和一些。

動力一般，上坡費勁，買菜接孩子的車，市區開開還算可以吧。

8樓：二頭天蠍

可以說是最便宜的suv了吧，就這點錢，想開suv，就從哈弗看看，然後選擇了最便宜的這款。外觀還不錯，看的很大氣。內飾確實有中抄襲的感覺，中控螢幕效果還不錯，車味道也不大，整理內在都是皮質的感覺。

6萬多的車，有天窗，後視鏡也是電動的，日間行車燈什麼的，國產車不說其他，配置是沒的說的。舒適性一般吧，座椅和底盤調教都覺的硬一些。

哈弗h1質量怎麼樣

9樓：哈弗汽車官方