1樓：
ofo（小黃車）、膜拜mobike（科技感）、酷奇（大綠車）、快兔（小綠車）還有紅白、藍白的山地單車等等，整個共享單車市場的格局已經非常混亂，大家都以為到了群雄逐鹿的時候，殺出一個程咬金：360共享單車，直接上圖
360共享單車
外觀：繼膜拜單車後最富科技感的單車，亮綠色與黑色的強烈反差形成了感光的視覺衝擊，中間半包裹的車身結構減少了風阻同事增加了單車的可看性！再說說車胎，山地車的寬胎給人一種安全感這點也體現了360的品牌核心價值，想到安全想到360！
功能：360單車現在布控開始加入共享單車市場，一定有自己的殺手鐗，否則呵呵！會淹沒在這茫茫的車海中，瞭解360產品的人都知道360主打“安全、綠色、智慧”：
一、加入360行車記錄儀，騎行過程雲端儲存，感應開啟錄影模式
二、雲呼叫功能，在遇到緊急情況時，一鍵呼叫安全中心，得到安全救助
三、人臉識別，沒錯手機還沒有使用的功能單車率先使用，結合聲音識別和虹膜認證，讓單車更加智慧，叫一聲“開”，智慧鎖秒開
四、gps+北斗+基站+wifi+多軸感應+pdr定位模組，六大精準定位融為一體
五、車身採用航空鈦合金材質，不僅輕、強度更高
六、採用德國最新的freeeltric技術，騎行一公里的距離產生的動能，足夠續航2小時，理論上不存在電量不足的問題
收費：共享單車的手費各有不同，360一直主打免費，這次也不例外，360共享單車提出：
一、使用360兒童手錶使用者
二、使用360行車記錄儀的使用者
三、有使用360手機
四、購買智慧硬體記錄的註冊使用者
五、註冊360賬戶半個月以上並使用的使用者
六、花椒直播使用者一次性充值98元以上的使用者
符合以上任意條件的使用者都可以免押金免費騎360共享單車！是不是很酷
這不知道這次老周又在打什麼牌！！難道這是360進軍共享經濟的敲門磚？
第一：為ipo增加砝碼
ipo第二：展示360的科技成果
第三：增加**度360不會放棄這麼好的機會
免費今天愚人節，不知道這個訊息大家信不信！那我們就一起等待360吧！
第一批4月18日投入的城市有“北京、上海、深圳、杭州、武漢”五個城市，還是蠻期待亮綠色的360單車，畢竟大家都會想體驗下【安全】與【智慧】並存的綠色出行方式！
2樓：
大家都知道既然是租，肯定是要收押金的。作為出租方，收取押金是合理的，但是押金本質上還是屬於使用者，而不是屬於出租方。畢竟你用完東西后還給出租方，押金肯定是要退的嘛。
而共享單車的押金，和常規的押金，有巨大的不同。他是按“人”收的，不是按“車”收的。使用者數可能遠大於車輛數，所以收到的“押金”總額，可能遠大於所有車輛的價值。
這種“一車多押”，嚴格意義上來說，已經不再是真正的押金，而成為一種變相的集資行為。
那麼隨著共享單車越來越火，在方便我們日常出行的同時，押金問題也越來越受到社會關注。北京市金融局權威人士稱，提出在京註冊的共享單車公司需要把押金存管到指定銀行賬戶，誰也“不能動這筆錢”，防止變相非法集資。押金的所有權並不屬於共享單車公司，所以公司不能動這筆錢。
不少業內人士認為，押金風險是共享單車企業最大的風險。如果沒有相應的監管，資金被挪用等金融風險確實存在。目前，共享單車平臺沉澱的鉅額押金是由運營公司放在銀行吃利息。
3樓：
支付寶裡面的ofo、哈羅單車、優拜單車只要芝麻分達到650以上就可以免押金，摩拜目前僅限於廣州且僅針對從未繳納過押金，且沒體驗過免押金的使用者可以免押金
4樓：匿名使用者
我所在的城市使用芝麻信用永安行和ofo是免押金的。
城市公共自行車為什麼現在不像共享單車可以免押金？
哪個共享單車免押金 哪些單車app免押金
5樓：尹吉遇鴻寶
哪個共享單車免押金？
當前市場上共享單車，普遍採用押金模式，騎車前需繳納99元至299元不等的押金，而這筆沉澱押金的去向一直存在爭議。
ofo共享單車宣佈與芝麻信用達成合作，上海使用者只要芝麻信用分在650分以上，無需交納99元押金，即可享受ofo的騎行服務。
這種模式還將會不斷在其他城市推行。
就目前市場上活躍的共享單車而言，除了剛剛免押金的ofo小黃車外，永安行、優拜、騎唄和北京公共自行車，也已經採用了刷信用免押金的模式。
其中，永安行接入的也是芝麻信用，而且是首家與芝麻信用合作“免押金”共享單車品牌，芝麻信用評分600以上可以通過支付寶掃碼免押金掃碼騎行。
哈羅共享單車都有哪些城市可以免押金？
什麼共享單車不用交押金？
6樓：昝絲柳
ofo小黃車可以不用交押金。
對比共享單車需要交付押金給民眾帶來的困惑，“ofo免押金-支付寶芝麻信用650分以上專享”是很好的選擇。
對比共享、滴滴、摩拜單車等，只要螞蟻信用積分達到650分以上便可以無押金使用ofo小黃車。
需要注意的是，信用騎行ofo小黃車有一定的地域限制，使用前應查詢您所在區域是否支援。
ofo的理念是，“騎時可以更輕鬆”。在未來ofo希望不生產自行車，只連線自行車，讓人們在全世界的每一個角落都可以通過ofo解鎖自行車，滿足短途代步的需求。
7樓：地表最帥
支付寶有一個信用積分，達到700就不要交押金，已經開放很多個共享單車了。
今天還在路上跑的各種共享單車，所使用的都屬於單邊交易模式：
使用者掃碼開鎖，騎行結束後自動扣費。這種模式的盈利空間是可以進行比較精準的測算的，而且天花板比較低。
舉例來說。
比如摩拜單車，一輛車如果費用是1500元，自然折舊週期是4年，那麼每年的折舊成本是不到400元，每天大約1元。如果再算上投放、維護、損壞、偷盜等運營成本，一輛車每天的運營成本大約可以是2-3元。如果每次騎行的費用是1元，那麼如果每天每輛車被騎3次，則可以打平成本，高於3次則可以盈利。
8樓：瘋了即將
基於“綠色出行”的理念，共享單車火了一把。現在幾乎每個城市都裝有共享單車，然而共享單車雖然費用低但是押金可不低，哪個共享單車不用押金呢?畢竟這樣就能直接省去退押金的步驟。
哪個共享單車不用押金呢?
其實呀，不用押金的共享單車還真的有!“免押金，一元起。”這正是“永安行”共享單車的宣傳口號。
據瞭解，2月28日國內最大的有樁共享單車運營商“永安行”，攜手芝麻信用登陸我國的各大城市，並推出免押金掃碼租車服務，將與先前的四大車商酷騎、快兔出行、ofo、摩拜共同爭搶這“最後一公里”市場。
據介紹，“永安行”共享單車目前已覆蓋全國200多個城市，運營單車數量超過80萬輛，年出行人次達7.55億。其近期與阿里簽訂戰略合作協議後，推出“芝麻信用評分滿600免押金租車”，成為行業內首創。
目前市場上有哪些共享單車？都怎麼收費啊？
9樓：
一句話總結 哈嘍要代替共享單車老大
共享單車收的押金怎么拿去賺錢了，共享單車收的押金怎麼拿去賺錢了
把收回來的押金統計分配，然後用那些分配的金額去進行購買 或者投資給其他行業來獲取盈利。通俗一點就是大家給錢你去做生意，至於你做哪個生意好賺錢是你自己把握的事情。拿ofo來說，他們的押金會自己存在公司賬上，不會拿來賺錢。一億多的押金，一年也賺不來多少錢。但是賬上有錢，公司流水好，有故事講，就可以吸引投...
成都共享單車有哪些，共享單車有哪些
林棲土豬 目前能看到的有永安 摩拜 一步 ofo 熊貓單車車最多的是摩拜，最少的應該是熊貓。押金最少的是永安和ofo，99元，芝麻信用600以上永安還可以免押金。摩拜押金299元，勝在車多。 愛千璽麼麼噠呢 莫拜 永安行 一步單車 小藍單車和ofo 具體介紹 1 押金 莫拜299.0元，一步單車 小...
現在共享單車越來越多，該如何管理共享單車亂象？
我認為共享單車可以推出乙個新的政策，可以將共享單車的亂停亂放納入徵信系統，這樣就不會有人去亂停亂放共享單車，這樣就能夠維護共享單車的秩序。規劃好共享單車應該停和不應該停的區域，對不應該停的區域停車的收取更高的違停費用。共享單車經營商需要更多的人力去維護好共享自行車。我個人覺得要想管理共享單車的這個亂...